Proti, uzņēmums apstiprināja rīkojumus par septīto un astoto vikingu, kas tika pasūtīts aprīlī, un izmantoja iespējas abiem pārējiem kuģiem.
Galīgie līgumi bija atkarīgi no finansējuma izpildes un citiem parastajiem noslēguma nosacījumiem.
Jaunās vienības būs jau pasūtīto māsu kuģi, no kuriem četri ir piegādāti un paceļas pasaules okeāniem.
Kuģiem ir bruto tonnāža 47800 tonnas un uzņemt 930 viesus 465 visu verandas kajītēs. Saskaņā ar Fincantieri teikto, kuģi tiks būvēti saskaņā ar jaunākajiem navigācijas noteikumiem un aprīkoti ar modernām drošības sistēmām, ieskaitot "Drošu atgriešanos ostā".
Pirmā sērija Viking Star, kas uzbūvēta Margheras kuģu būvētavā, 2015. gada martā devās uz jūru; otro, trešo un ceturto - Vikingas jūra, Viking Sky un Viking Sun, būvēta Ankonas kuģu būvētavā, tika piegādātas attiecīgi 2016. gada martā, 2017. gada janvārī un septembrī.
Pārējos sešos māsu kuģus, tostarp tos, kas saistīti ar izmantoto iespēju, plānots piegādāt 2018., 2019., 2021. gadā, divi attiecīgi 2022. gadā un 2023. gadā.
OUCO Marine / Offshore 5T locīšanas krāns Knuck Boom Crane Marine Crane Pedestal celtnis
KB sērijas, dūrienu stieņu kasetes stieņa pjedestāla celtnis, ir uzticams, lai veiktu vispārēju kravu apstrādi un lietošanu atklātā jūrā. Uz kuģa ir dažādi kuģu veidi un jūras vienības. Pielāgots jūsu prasībām dažādās stromas garumā un pacelšanas jaudās no 10mt līdz 2000m dažādiem jūras stāvokļa darba apstākļiem. Visi KB sērijas celtņi var tikt aprīkoti ar dažādiem piederumiem un klasei, ko sertificējušas visas vadošās klasificēšanas sabiedrības.
