Opcijas ir daļa no esošajiem nomas līgumiem, kuru termiņš beidzas 2019. gada pirmajā ceturksnī, un attiecas uz 2000. gadā izveidoto Epic Balta, Epic Burano un 2002. gadā uzbūvēto Epic Bolivar.
Epic Gas teica, ka trio tika iznomāts atpakaļ uz japāņu kuģu īpašnieku sabiedrību, kā rezultātā neto samazināja ikmēneša finansēšanas izmaksas.
Uzņēmumam ir pirkšanas iespējas, lai kuģus atkārtoti iegādātos čartera periodā, ar pirmo
šāda iespēja tiek īstenota kuģu piegādes trešajā gadadienā.
Ceturkšņa laikā Epic Gas pārdeva savu vecāko flotes kuģi Epic St. John, kas celts 1998. gadā,
kas pārsniedz bilances vērtību. Turklāt gāzes pārvadātāja īpašnieks pabeidza pārdošanas-atpirkšanas darījumu 2007. gadā ražotajam Epic Manhattan ar nosaukumu "Japāna bez nosaukuma".
Epic Gas beidzās šā gada pirmajos trīs mēnešos, neto zaudējumi bija USD 2,7 miljoni, salīdzinot ar pagājušā gada zaudējumiem USD 3,4 miljonu apmērā.
2018. gada 1. ceturkšņa beigās uzņēmumam bija 39 kuģi, kuru kopējā jauda bija 264 000 kubikmetru, un vidējais lielums bija 6769 kub.m., kas ir par 3,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
(Jūras celtņa ražotājs, jūras celtņu ražotājs)
Folding crane Knuck Boom Crane Marine Crane Pjedestāla celtnis 
OUCO Marine / Offshore locīšanas krāns Knuck Boom Crane Marine Crane Pedestal celtnis
OUCO Marine / Offshore Folding crane Knuckle Boom Crane Marine Crane Pjedestāla celtnis Ietaupiet vietu un turpiniet strādāt ar vissarežģītākajiem darbiem ar Knuckleboom celtni. Knuckleboom krava ir ideāli piemērota kravas pārvadājumiem un vietām, kurām ir grūti piekļūt no pieskaitāmām izmaksām. OUCO Marine grupa var veidot saliekamos celtņus, pamatojoties uz API-2C noteikumiem un noteikumiem.
Šīs šarnīrs un teleskopiskā strēles pacēlāja priekšrocības:
Ritoši.
Ātruma ātrumu var mainīt.
360 grādu griešanās.
Gan elektrohidrauliski, gan manuāli, lai kontrolētu.
Ērti strādājiet.
Drošība un uzticamība.
(Jūras celtņa ražotājs, jūras celtņu ražotājs)
