Ķīļa ieguldīšana notika CRIST kuģu būvētavā Gdiņā, Polijā, 2018. gada 17. martā, un kalpoja kā amatpersonas vārda došanas ceremonijā līniju Lindblad National Geographic flotes jaunākais papildinājums.
"Mēs esam saviļņots paziņot, mūsu jauno polāro kuģa vārds: valsts ģeogrāfiskās izturības, jāmaksā par piegādi 2020, pirmajā ceturksnī" Sven Lindblad, Prezidents un CEO no Lindblad ekspedīcijas, paziņoti ceremonijā.
Secību,novietots2017. gada novembrī, ietver opciju divas papildu kuģiem, kas piegādāti pēc 2020.
Polāro 126 pasažieru kuģa ir paredzēts kā galvenais ekspedīcijas platforma ar uzsvaru uz drošību un komfortu, kā arī iekļaujot novatoriskas ilgtspējības risinājumi, lai samazinātu tā ietekmi uz vidi, saskaņā ar Ulstein.
Galvenā iezīme ir Ulstein ir X-BOW®, priekšgala, kas nodrošina degvielas ekonomiju un ļoti augstu ledus klases piekļuvi dziļi polārajos reģionos. Kuģis ir izvērsta degvielas un ūdens tvertnēm sniegt paplašināto operācijām attālinātos rajonos, kamēr nulles ātruma stabilizatoru nodrošinās stabilitāti, pie nulles ātruma vai pilnu tvaiku uz priekšu, kā paskaidrots, ko kuģu būvētājs.
"Polar klase 5 vērtējumu dod mums iespēju brīvi darboties kuģa jebkurā gadalaikā polāro vidēs, ievērojami paplašinot mūsu polārais loks. Tas nozīmē, ka mēs varam izpētīt dziļāk uz dreifējoša ledus vai tālāk ziemeļos Arktika, izpētīti sasniedz"Lindblad piebilda.
(jūras crane; ārzonas crane)
OUCO Marine/Offshore 360 grādu pilns rotācijas Slewing hidrauliskie jūras stīvs uzplaukums crane
Šāda veida fiksēts uzplaukums crane paredzēti ģenerālo kravu pārkraušanas un pakalpojumu kuģiem borta un ārzonas vienībām. Celtņu ir pieejamas dažādu diapazonu un var piegādāt saskaņā ar klienta prasībām. Sertifikāti, kā _ arī vairāki papildu līdzekļus plašā diapazonā var piegādāt stīvs strēles krāns s. Stīvs strēles krāns s, bums veids ir fiksēts, parasti izmanto piestātnes, stacionāri kompleksi un zonas apstākļos ar tās stabilitāti. OUCO Marine/Offshore stīvs strēles krāns s ir ar zemu izmaksu un viegli darbību un augstas efektivitātes par dažādiem darba apstākļiem.
Dažās situācijās stīvs uzplaukums dzērve ir pat izcilu spēju sasniegt vairāk šķēršļi, piemēram, žogi vai sienām, kur citi celtnis s var neizdoties.
Ir ne tikai svarīgs kustīgajām daļām stīvs aizsargātas mašīnas iekšpusē uzplaukums, tie ir arī mazāk saspringti, kad kravas, kā enerģijas celšanas dodas uz tā vinda vispirms, pēc tam pacelšanas cilindru un pēc tam faktisko crane struktūru.
Tipisks pieteikumi: Pakalpojumu cranes, Pārvietošanas celtņi, konteineru un kravas celtņi šļūtene.
