Pamatojoties uz ziņojumu, naftas produktu tankkuģis tika konfiscēts Pjongtaekas-Dangjinas ostā, uz dienvidiem no Inčonas, 2017. gada decembra otrajā pusē.
Yonhap ziņu aģentūra teica, ka 5 100 tonnu tankkuģim tika liegta atļauja iziet no ostas 21. decembrī un ka muitas amatpersonas to izmeklējuši par aizdomām par naftas piegādi Ziemeļkorejai.
Tiek uzskatīts, ka kuģis ir otrais kuģis, uz kuru attiecas izmeklēšana par naftas produktu piegādi no kuģiem uz kuģi uz Ziemeļkoreju un aizliegta saskaņā ar starptautiskajām sankcijām par Pchenjanas kodolraķetes programmu.
Proti, Honkongas karoga kuģis, kas identificēts kā Lighthouse Winmore, arī tiek izmēģināts par naftas nodošanu Ziemeļkorejas kuģim ar nosaukumu Samjong Nr. 2. 19 oktobrī, informēja Yonhap.
Ir konstatēts, ka Ziemeļkoreja ir izmantojusi maldinošas kuģošanas prakses, tostarp kuģu nosūtīšanu uz kuģi, praksi, ko līdz šim ir aizliegusi 2017. gada 11. septembra ANO Drošības padomes Rezolūcija (ANODPR) Nr. 2375. Tā rezultātā daudzi kuģi, kas atzīmēti valstī, ir iekļauti melnajā sarakstā.
2017. gada 22. decembrī Apvienoto Nāciju Organizācijas Drošības padome uzlika jaunus stingrākus sodus par Ziemeļkoreju.
Saskaņā ar jauno rezolūciju ANO dalībvalstis aizliedz tieši vai netieši piegādāt, pārdot vai nodot KTDR jēlnaftu, rafinētus naftas produktus un dažādu veidu iekārtas un izejvielas.
Ierobežojumi attiecas uz dalībvalstu teritorijām, valstspiederīgajiem, karoga kuģiem, gaisa kuģiem, cauruļvadiem, dzelzceļa līnijām vai transportlīdzekļiem un neatkarīgi no tā, vai to izcelsme ir to teritorijā.
Turklāt tika nolemts, ka kuģi, kuri uzskatīja par iesaistīšanos šādās darbībās, tiktu konfiscēti, pārbaudīti un konfiscēti.
OUCO Jūras / Offshore stieptie strēles celtņi ir balstīti uz pjedestāla pagrieziena dizainu un hidraulisko cilindru lufing. Krāni ir pieejami dažādos diapazonos un var tikt piegādāti atbilstoši klientu prasībām. Stingrās strēles pacēlāji var tikt piegādāti, izmantojot daudzus sertifikātus un daudzas papildu funkcijas. Stingrās strēles pacēlāji, kuru stieņa tips ir fiksēts, tos parasti izmanto dokā, stacionārās iekārtās un ostas apstākļos ar stabilitāti. OUCO Marine / Offshore Stīvie celtņi ar zemu cenu, vieglu ekspluatāciju un augstu efektivitāti dažādos darba apstākļos.
