Izmēģinājumi ilgs apmēram divas nedēļas, un tie ir izšķirošs solis pirms sistēmas 001 galvas, lai Lielā Klusā okeāna atkritumu izgāztuve iztīrītu okeāna plastmasas.
Sistēma sastāv no 600 metru garas U formas peldošas barjeras ar zemāk redzamo trīs metru svārki. Tas ir paredzēts vēja un viļņu darbināšanai, ļaujot tam pasīvi noķert un koncentrēt plastmasas atkritumus.
„Klusā okeāna izpētes laikā ir jāveic daudzi uzdevumi, bet nākamajām divām nedēļām mēs esam noteikuši piecus galvenos mērķus. Šo mērķu apstiprināšana sniegs mums priekšstatu par to, vai sistēma ir piemērota izaicinājumam, ar kuru tā saskaras plāksterī. Ja mēs saskaramies ar jebkādām problēmām, ir daudz vieglāk vilkt sistēmu no krasta, nekā tas būtu no plākstera, ” aktualizācijā norādīja Ocean Cleanup.
„Mēs vēlamies nodrošināt, lai sistēma varētu izturēt okeāna apstākļus, pirms mēs to velkam līdz pat plāksterim. Izmēģinājumu beigās mēs veiksim pārbaudes par bojājumiem. Ja mēs novērojam smagu kaitējumu, tad mēs novērtēsim, vai to var novērst jūrā vai ārpus tās. ”
Kontrolsaraksts
Pirmais solis ir U-veida instalācija, kas ir veiksmīgi pabeigta. Tā ir pirmā reize, kad sistēma ir paredzētajā formā, kas nepieciešama daudzu testu veikšanai.
Tas prasīja pieslēgt noslēguma līnijas, kas palīdz sistēmai saglabāt savu formu un novērst sistēmas izbīdīšanu ārā.
Lai veiktu sistēmas darbības konfigurāciju, bija vajadzīgas aptuveni divas dienas. Ar Maersk Launcher un Megamaid palīdzību noslēguma līnijas tika savienotas no sistēmas 001 iekšpuses.
“Instalācija noritēja ļoti gludi, un sistēma, šķiet, līdz šim darbojas labi. Sistēmas konfigurēšana tās u formā ir pirmais punkts mūsu kontrolsarakstā, ko esam izpildījuši, un tas tieši atbilst prognozētajam izliekumam no inženiertehniskajiem modeļiem, ” piebilda organizācija.
Stāsts aiz U-formas
Boskalis - okeāna attīrīšana no Boskalis | Bagarēšanas un jūras eksperti Vimeo .
Otrais solis ir nodrošināt pietiekamu ātrumu caur ūdeni, ti, pārliecinoties, ka sistēma pārvietojas ātrāk nekā plastmasa, kas ir galvenais, lai notvertu atkritumus.
Tālāk kontrolsarakstā ir spēja pārorientēties, kad mainās vēja / viļņu virziens. Šīm pārbaudēm sistēma tiks vilkta dažādos virzienos pret vēju (45, 90 un 180 grādi). Saskaroties ar dažādiem virzieniem, sistēma atkal jāpārvietojas pret plastmasu.
Visbeidzot, sistēmai ir jābūt efektīvai līdzsvara stāvoklī, jo tā svārstās atkarībā no okeāna apstākļiem. Ir svarīgi, lai sistēma paliktu vēlamā diapazonā, lai tā uztvertu un saglabātu plastmasu.
Nākamie soļi
„Mēs saglabāsim u formu divas nedēļas. Šajā laikā sistēma turpinās veikt dažādas papildu pārbaudes. Ekipāža jau ir sākusi pārbaudīt sistēmas orientāciju dažādos vēja virzienos, un tās mērķis ir pabeigt šos testus rīt (20. septembrī), ” sacīja Ocean Cleaunp.
„Ar vienu uz leju un četrām, lai mēs varētu iet, mūsu mērķis ir sasniegt visus piecus šos mērķus nākamajās divās nedēļās. Mums joprojām ir daudz ko mācīties, tāpēc mēs šo laiku iztērējam, lai saprastu pēc iespējas vairāk. Ja visus vienumus var pārbaudīt off, tikai tad mēs varam dot priekšgājienu, lai sāktu braucienu uz Lielo Klusā okeāna atkritumu izgāztuvi. ”
Sistēmai ir jādodas tālāk par 800 jūdzēm, lai sasniegtu Lielo Klusā okeāna atkritumu izgāztuvi, kas ir pasaulē lielākā okeāna plastmasu uzkrāšanās zona, kas atrodas pusceļā starp Havaju salām un Kaliforniju.
Ja visi mērķi ir plānoti, Ocean Cleanup lēš, ka pirmo plastmasu var savākt un atgriezt zemē 6 mēnešu laikā pēc izvietošanas. Pēc veiksmīgas un finansējuma pieejamības organizācijas mērķis ir tuvināt līdz aptuveni 60 sistēmām, kas nākamo divu gadu laikā koncentrējas uz Lielo Klusā okeāna Atkritumu ielāpi.
Okeāna tīrīšanas projekts paredz, ka pilna flote piecu gadu laikā var izņemt pusi no Lielā Klusā okeāna Atkritumu ielāpi.
