Konkrēti, konglomerāta Hyundai Mipo Dockyard nodrošināja pasūtījumu no nenosaukta ASV kuģa īpašnieka diviem naftas ķīmijas produktu pārvadātājiem.
Līgums ir 74,5 miljonu ASV dolāru vērtībā.
Duo ir paredzēts pabeigt 2019. gadā.
Atsevišķi Hyundai Samho Heavy Industries ir piesaistīts citam pasūtījumam no japāņu NYK līnijas.
Pēc Asiasis domām, Japānas īpašnieks ir pasūtījis SDG pārvadātāju, kas paredzēts hartai, ar EDF LNG Shipping Ltd., kas ir Electricité de France (EDF) meitas uzņēmums.
Piegādes datums ir noteikts 2020. gada aprīlī.
Pasūtījums nāk no būvniecības līguma papēžiem ar Hyundai Samho, kas tika ziņots janvārī, kad NYK Line pasūtīja 174 000 cbm SDG pārvadātāju EDF.
Newbuild nodrošināja septiņu gadu hartu ar uzņēmumu, ar papildu izvēles termiņiem līdz pat 13 gadiem.
Kuģis jāpiegādā līdz 2020. gada 30. aprīlim. (Kuģa celtņa ražotājs; Piekrastes celtņu ražotājs)
Eco Hopper ir ekonomisks un ekoloģiski jutīgs risinājums, kas atbilst visām vajadzībām, lai efektīvi importētu beramkravas. Tvertnes ir projektētas tā, lai tās atbilstu praktiski jebkura materiāla īpašībām un plūsmas īpašībām. (kuģu celtņa ražotājs; piekrastes celtņu ražotājs)
