Kā informēja, sabiedrība pašlaik 1977 būvēts kuģis pārvietojas no layup pozicionēšanai Singapūras Keppel kuģu būvētavai.
Tas tika atklāta uzņēmuma 4Q 2017 rezultātos Golar ziņoja tīrie ienākumi par 3,8 miljoniem USD pret tīrie zaudējumi ir manīts 3Q 43.9 miljonus USD 2017.
Vēl vairāk, saimnieciskās darbības ienākuma un EBITDA stāvēja pie 2,8 miljonus ASV dolāru un 19.4 miljonus USD, attiecīgi, salīdzinot ar 2017 3Q 22,9 miljoni ASV dolāru un 5,5 miljoni ASV dolāru zaudējumus.
Sašķidrinātās dabasgāzes piegādes tirgū turpināja pastiprināt rezultātā 2017 pieprasījums pieaug kontrastē ar kuģu apgādes pieaug tikai par 5 % 11 %. Nekavējoties pieejami kuģiem samazināšana arī izraisīja likmēm un tvaika turbīnas kuģu izmantošanas uzlabošana.
Atbildot uz to, uzņēmums reaktivēt ST pārvadātājs Golar Viking, kura ievadīta spot tirgus laikā februārī 2018.
Janvārī 2018 Golar partneri vienojās15 gadu hartaspar FLNG Atlantijas okeāna baseinā ar nepieejamo enerģētikas kompānijai. Golar var izvirzīt Golar gars ne Golar Freeze servisa līgums.
Turklāt oktobrī 2017 Golar partneriem slēgts 5,52 miljonu USD 25 par vienu vienību 8,75 % Series A Preferred vienības piedāvāšana, paaugstinot kopumā 133 miljonus ASV dolāru. Šo un citu mehānismu, kas reģistrēts septembrī, kas līdz šim ir radījusi 17,8 miljonus ASV dolāru finansēs partnerības potenciāls iegāde atlikušos 50 % Hilli Episeyo nolīgtās jaudas daļu.
Hili Episeyoir pasaulē pirmā konvertēto FLNG kuģa kasizlidojaKeppel Shipyard Singapūras oktobrī un ieradās Kamerūna vēlu novembrī 2017. Kuģis darbosies ārzonas Kribi, Kamerūna, Société Nationale des Hydrocarbures un Perenco Kamerūna SA un būs pirmā FLNGV projektu Āfrikā. Pirmā LNG ražošanai paredzēts sākt tuvākajās dienās, saskaņā ar uzņēmuma.
Sabiedrība paziņoja Hilli pierādījums jēdziens paver plašāku finansēšanas iespējasFortuna projektapiemēram, Gandria pagalmā būvdarbu uzsākšanu. Turklāt tālāk FLNG iespējas tiek attīstīti.
Golar pievienotās Seržipi varas projekta būvniecības turpina plānā. Pilnu finansēšanas paketi šim projektam ir iespējams slēgt noteiktā 4Q 2018. FSRU Golar Nanook ir jāmaksā par piegādi septembrī 2018.
"Spēcīga pamata LNG Carrier tirgū, nenovēršami pieņemšana Hilli Episeyo, stabilu progresu Seržipi enerģijas projektu un potenciālu vairākiem FLNG/FSRU projektiem, lai sasniegtu FID Golar sagaida ievērojamu peļņas pieaugumu turpmākajos gados"Golar teica programmā outlook.
OUCO Marine/Offshore teleskopiskie strēles krāns s
OUCO Marine/Offshore teleskopiskie strēles krāns s pamatojas uz pjedestāla, pagriež dizains ar hidraulisko cilindru luffing. Manipulatora pagarinājuma ir teleskopiska iekšējo sadaļu, kas pieļauj elastīgāku un plašākas darbības rādiuss lietošanā un atstāj celtņa uzglabā kompaktā stāvoklī.
Teleskopiskie celtņiem priekšrocības ir mazs svars un mazāk sarežģītu dizainu, padarot tos uzturēšanas draudzīgas. Celtņu ir pieejami 5 –40 metru crane uzplaukums, kas ir lielos attālumos no lietošanas. Var noformēt un klientu prasības mūsu rūpnīcā ražo OUCO jūras teleskopiskie celtņiem.
Tipisks pieteikumi:Noteikums, celtņi, pakalpojumu celtņi, konteineru un kravas celtņi
Opcijas |
|
