Saskaņā ar Fearnleys datiem, Londonas zodiaka jūrniece ir pastiprinājusi pasūtījumu grāmatu ar pieciem īpaši lieliem konteineriem.
Kuģu jauda ir 14 000 TEU, un kuģis būs gatavs divām degvielām.
Tiek apgalvots, ka Dienvidkorejas kuģu būvētājs Hyundai Heavy Industries (HHI) ir nodrošinājis pasūtījumu, tomēr celtnieks vēl nav oficiāli apstiprinājis darījumu. Newbuilding sērija ir paredzētas piegādei 2019.
Zodiac Maritime savā flotes flotē ir 132 kuģi, tai skaitā 15 jaunbūvju.
Jo īpaši jau 1930. gadā uzbūvējuši pieci 11 000 TEU konteineru pārvadājumi, kurus paredzēts piegādāt 2019. gadā. Ķīnas Zhejiang Ouhua veido astoņas post-Panamax konteinerus , un pārējie divi mazie ķīmisko vielu tankkuģi tiek būvēti Japānas pilsētā Kitanihon Zosen , dati no VesselsValue rāda.
HHI ir ievērojami atveseļojies uz kuģu būvēšanas ainu, gūstot no īpašniekiem atjaunotu interesi par jaunu kuģu pasūtīšanu. Kopš gada sākuma uzņēmums ir iegādājies pasūtījumus vairāk nekā 30 kuģiem.
Tirgus atveseļošanās ir parādījusi arī kuģu cenas.
(jūras celtnis, piekrastes celtnis)
Autoiekrāvēji, kurus var arī saukt par kravas automašīnas celtņiem, iekrāvēju celtņiem.
Pusautomātiskais strēles veids ir ar lielu smago darbu līdz pat 150 metriem tonnas, ko var izmantot dažādās pakalpojumu jomās, lai sasniegtu klientu prasības. OUCO Kravas automašīnas ir aprīkotas ar būtiskām nozarēm: būvniecība, transporta loģistika, neatliekamās palīdzības dienesti, vietējās varas iestādes, atkritumu apsaimniekošana, ieguves rūpniecība un būvju, lielu iekārtu un iekārtu izpēte / apkope / tīrīšana, kā arī līzinga un nomas pakalpojumi.
· Full Power Boom: braukšana un teleskopēšana zem slodzes
· Pacelšanas jauda no 15 t līdz 150 t
· Vienkāršs un izturīgs dizains - ilgs kalpošanas laiks
· Zemas transporta izmaksas ar iespējami īsāko takelāžas laiku
· Piemērots ļoti sarežģītiem grunts apstākļiem
· Kompakts dizains un izmēri
(jūras celtnis, piekrastes celtnis)
