Zvanu uz Bid nāk tikai dienas pēc tam, kad valsts Parlaments pieņēma likumu, ļaujot termināla būvniecība.
Iepriekšējo konkursu plānots aprīlī 2018 tika atlikta, jo nebija intereses vārdā uzņēmumiem nodrošināt daļu no termināla jaudas trūkums.
Projekts ietver SDG terminālu uz Krk sala kopā ar savienojošo cauruļvadu būvniecība.
Lai paātrinātu būvniecības procesu, Horvātija ir izvēlējusies ārzonas Peldošās uzglabāšanas un regazifikācijas vienībai (FSRU) ar katru gadu vismaz 2 miljardi kubikmetru ietilpību. Krasta objekta ir gaidāms vēlākā posmā.
Projekta puse finansēs Eiropas Savienība kā daļa no tās centienos dažādot gāzes piegādes un samazinātu atkarību no Krievijas gāzes. Tālab ES ir apņēmusies ieguldīt 101.4 miljoni EUR (120.3 miljoni USD) projektā. Dotācija veicina vispārējo paredzamās izmaksas 383.6 miljoni EUR
Iesniegumu termiņš ir 2018. gada 3. augustā, SDG Horvātijas teica.
(jūras crane ražotājs; ārzonas crane ražotājs)
Šī krasta celtņa īpaši mežonīgi bijis izmantot vieglu austrumu rajonā OSV (eļļas pakalpojumu kuģi); kas ir īpaši veidots pēc skarbajiem darba vide tur. Var noformēt un klientu prasības mūsu rūpnīcā ražo OUCO jūras teleskopiskie celtņiem. Lietojumprogrammām, kas pieprasa reach un kompakta uzglabāšana, teleskopiskie strēles krāns ideāls risinājums ir pieejams ar diviem līdz četriem rūtiņu uzplaukums sadaļām.(jūras crane ražotājs; ārzonas crane ražotājs)
