Taíno drīz pievienosies māsas kuģim El Coquí, kas tika piegādāts jūlijā, sniedzot pakalpojumus starp Džeksonvilu, Flu un San Juan, Puertoriko.
Taíno, tāpat kā El Coquí, vada Crowley globālā kuģu vadības grupa. Newbuild kuģis ir plānots veikt savu jaunlaiku braucienu uz San Juan 8. janvārī no JAXPORT.
Jaunie Crowley kuģi, kas būvēti īpaši Puerto Rico tirdzniecībai, ir 219,5 metri (720 pēdas), 26 500 tonnas kravas (dwt) un var pārvadāt līdz 2400 divdesmit pēdu ekvivalenta konteineru vienībām (TEU), braucot ar ātrumu 22 mezgli.
„Es vēlos apsveikt un pateikties visiem Crowley un VT Halter Marine vīriešiem un sievietēm, kas palīdzēja šos brīnišķīgos jaunos kuģus atdzīvināt,” teica Tom Crowley, uzņēmuma priekšsēdētājs un izpilddirektors.
„No uzņēmējdarbības viedokļa Taíno un El Coquí ir mūsu integrēto loģistikas piedāvājumu galvenie komponenti, kas sniedz ātrumu tirgum un rada konkurences priekšrocības mūsu klientiem Puerto Rikā un Karību jūras reģionā.
“Ar mūsu pašu kuģiem un patentētu transporta un izplatīšanas tīklu mēs samazinām berzi un sarežģītību, vienlaikus palielinot klientu preču pārvietošanās ātrumu tirgū un samazinot izkrautās izmaksas.” (Kuģu celtņa ražotājs; piekrastes celtņu ražotājs)

Produkta apraksts
TB sērijas celtnis ir konstruēts kā elektrohidraulisks ar teleskopisko celtni aprīkots celtnis ar integrētu elektrohidraulisko spēka bloku, kas piegādāts kā pilnīgs agregāts, kas gatavs uzstādīšanai tvertnēs. Celtnis ir aprīkots ar hidrauliski darbināmu vinča, hidrauliski darbināmu velmēšanas un hidrauliskā operatora pagarinājumu un hidrauliski darbināmu pagrieziena sistēmu.
Celtnis ir uzstādīts ar velmētu tērauda pjedestālu skrūvēm vai metināšanai uz klāja, kura augstums ir 1200 mm, un pjedestāla diametrs ir atkarīgs no celtņa SWL. Standarta TB celtnis piegādās ar operatora platformu. Operatora kabīne nav obligāta.
Celtni un visus ar to saistītos komponentus / aprīkojumu projektē saskaņā ar visām vadošajām klasifikācijas sabiedrībām, kas ir pēc pieprasījuma. Celtni testē un noregulē, lai to varētu uzstādīt, metinot vai piestiprinot to pie kuģa klāja. Strāvas pieslēgums jānodrošina elektroapgādei, izmantojot integrētus elektriskos slīdes gredzenus (jūras celtņa ražotājs; piekrastes celtņu ražotājs)
Galvenās iezīmes un priekšrocības
1. Kompakts dizains
2. Mazs nospiedums
3. Piegādāts kā viena pilnīga ierīce uzstādīšanai uz kuģiem
4. Vienkārša piekļuve periodiskai apkopei, apkopei un remontam
5.24 stundas pēc pārdošanas pakalpojumu atbalsta.
Tehniskā specifikācija
![UO2 $ E (X1JZO6GUN) 5Z [X_ ~ J UO2$E(X1JZO6GUN]5Z[X_~J](/Content/upload/2018237919/201812200946553275983.png)
Vispārēja vienošanās







